硬齒面減速機漏油的原因及預防措施

來源：http://www.shiihara.net/ 編輯：admin 時間：2018-07-01 23:29

硬齒面減速機在各類機械設備上應用極為廣泛，在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用。機械行業涉及的減速機產品類別包括各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機;也包括各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。

　　原因分析：

　　1)減速機箱內壓力過大：在封閉減速機箱體內，齒輪嚙合發生摩擦發出熱量，隨工作的時間增長，減速機箱內壓力增大，飛濺到箱體內壁的潤滑油會在密封不良處滲出，從而出現漏油現象。

　　2)減速機結構設計不合理：如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越大。

　　3)減速機注油孔蓋與減速機外殼結合面處漏油：減速機內的潤滑油過多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速機的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速機呼吸閥堵塞使減速機內壓力過大而漏油。

　　4)減速機維護工作不到位：如在減速機封蓋操作時很隨意地操作，即使廠家把減速機結構設計得很好，也會出現漏油現象。

　　預防及排除方法：

　　1)密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式結構。

　　2)對減速機殼體進行時效處理，避免沿合箱面處漏油。

　　3)在減速機底座的合箱面上鑄造或加工環形油槽，且有多個回油孔與環形油槽連通。

　　4)箱內油面應當在油面檢視孔的1/3-2/3最為常見。

　　5)油封失效時更換油封，油封在運轉一段時間后應在二級保養時更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊，且擰緊螺栓。

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