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硬齒面減速機聯軸器損壞的解決方法
來源：http://www.shiihara.net/ 編輯：減速機 時間：2019-01-28 16:37
硬齒面減速機聯軸器通常有以下四種類型的故障：
1.聯軸器的齒面嚴重受損。
2.聯軸器環形齒輪產生大量軸向位移，甚至不能嚙合。
3.聯軸器有斷齒現象。
4.聯軸器螺栓斷裂。
硬齒面減速機聯軸器損壞解決方案
這些硬齒面減速機聯軸器故障的原因主要包括以下兩個方面：
1.起重配件聯軸器油不足或缺油?；蛘邼櫥褂貌划?，導致潤滑脂鈣化，導致齒面之間無潤滑，或潤滑不良，導致齒面嚴重磨損。處理方法：只要更換新的潤滑脂，就要及時注入合格的潤滑油，以防止漏油，油量足以避免。
2.雙軸水平度和同軸度誤差太大，超出了聯軸器可以補償的范圍，因此軸齒和內齒嚙合不準確，導致局部接觸和額外的扭矩。該額外扭矩可以分解為軸向力。作用在內齒圈上，該力的大小取決于偏差的大小，并且與偏差成比例。偏差越大，力越大，導致提升配件聯接器的環形齒輪的軸向位移。如果位移太大，則會無法控制，導致圓柱齒輪嚴重磨損甚至斷裂齒。內齒和外齒在無法驅動之前不能嚙合。處理方法：這種故障處理很困難，需要停止。也就是說，重新對齊或重新對準圓柱形齒輪減速器的側面，或重新對齊輥側。找到偏移誤差大的部件，首先測量側面的耦合，即測量主軸的水平和同軸度以及減速器主軸的水平和同軸度，并重新按壓質量和比例。如果糾正對齊方式，可以消除故障。
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